Connectez-vous

Se connecter avec Facebook

ou

Vos identifiants sont incorrects.

Aucun compte Facebook n'est lié au site, veuillez vous inscrire.

Mot de passe oublié ?

×

Nous vous enverrons un email pour la réinitialisation de votre mot de passe.

Aucun compte n'est lié à cet email.

Vous n’avez pas encore de compte ?
INSCRIVEZ-VOUS GRATUITEMENT.

NL

Enquête : L'avenir de la mobilité et de l'automobile en Belgique

Enquête : L'avenir de la mobilité et de l'automobile en Belgique

Modèle Renault Rafale 2024

...

Essais liés
Premiers essais

Renault Rafale E-Tech 4x4 300 (2025) : Apte au vol solo

Premiers essais

Renault Rafale E-Tech (2024) - La version Full Hybrid testée
Hybride essence
Renault Rafale E-Tech Full hybrid 200 Esprit Alpine

47900 € | Configurer
- Automatique
- 200 Ch
- 4.7 l / 100 km
- CO2: 105-113 g/km (WLTP)
- 5 portes
- 5 places
Renault Rafale E-Tech Full hybrid 200 Techno

44000 € | Configurer
- Automatique
- 200 Ch
- 4.7 l / 100 km
- CO2: 105-113 g/km (WLTP)
- 5 portes
- 5 places
Hybride essence Plug-in
Renault Rafale E-Tech plug-in hybrid 300 Atelier Alpine

56900 € | Configurer
- Automatique
- 300 Ch
- 0.7 l / 100 km
- CO2: 15-17 g/km (WLTP)
- 5 portes
- 5 places
Renault Rafale E-Tech plug-in hybrid 300 Esprit Alpine

52400 € | Configurer
- Automatique
- 300 Ch
- 0.7 l / 100 km
- CO2: 15-17 g/km (WLTP)
- 5 portes
- 5 places