En bref
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Budget
Certes, il s’agit d’un facelift d’un best-seller. Mais le restylage d’un SUV dont le succès ne se dément pas depuis 2007 et qui a su garder sa position dans un segment de marché de plus en plus encombré. De lui, on retiendra une conduite, certes pas enthousiasmante, mais reposante, une réelle qualité perçue digne des premium, un équipement (sécurité, confort connectivité) complet, un réel agrément d’usage au quotidien, une belle habitabilité, le tout enrobé dans un prix qui… ne figure pas parmi ses points forts. En effet, cette version e-Power, technologiquement très au point et agréable, fait payer assez cher son billet d’entrée: plus de 43.000 €, ça commence à compter dans le budget d’une famille alors que dans le même temps, ses émissions ne lui permettent pas de s’attirer un intérêt quelconque de la part du marché fleet. Pour le particulier, la version Mild-Hybrid 140 (au prix de départ de 36.190 €) constitue peut-être une meilleure offre.
Dans cet article : Nissan, Nissan Qashqai
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