À Paris, Herbert Diess, le patron de Volkswagen, a laissé entendre que la e-Golf revue et corrigée était dans les starting-blocks. D’après nos confrères anglais d’Autocar, elle pourrait même être dévoilée, en novembre, au salon de Los Angeles. Concernant ce modèle, Autocar a déjà pu récolter quelques précieuses informations.
Plus high-tech
Aujourd’hui, d’après le média britannique, il est acquis que cette e-Golf sera dévoilée en même temps que la déclinaison thermique et qu’elle reprendra à son compte les évolutions esthétiques de cette dernière. Cela dit, on peut bien sûr penser qu’elle aura droit à la signature lumineuse propre aux véhicules électriques du constructeur. A bord, on devrait découvrir un système multimédia encore plus élaboré et de nouvelles fonctionnalités dédiées à une meilleure connectivité. D’après Autocar, cette e-Golf disposera de commandes gestuelles.
Autonomie augmentée
Techniquement, Autocar annonce que l’e-Golf se dotera d’un moteur électrique plus puissant. Il devrait développer pas moins de 134 chevaux et devrait être logiquement alimenté par une batterie un rien plus costaude. L’ensemble devrait garantir à cette e-Golf une autonomie théorique de 300 km. C’est loin d’être négligeable quand on sait que le rayon d’action de l’e-Golf actuelle est compris entre 130 et 190 km. Le prix de cette Golf « zéro émission », quant à lui, ne devrait que légèrement augmenter. L’e-Golf est attendue dans les concessions début 2017.
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