Si Kia concentre la fabrication de ses modèles électriques en Corée du Sud où une nouvelle usine sera érigée à cette fin à Gwangmyeong en plus de celle de Gyeonggi, l’offre électrique des Coréens va considérablement s’élargir dans les quatre prochaines années. Pour soutenir cet effort industriel, Kia va assigner la production de certains petits modèles à son usine européenne en Slovaquie.
15 modèles électriques
Si la stratégie électrique initiale de Kia, baptisée Plan S, comportait 14 modèles spécifiques, une récente mise à jour y ajoute un quinzième produit. Tous seront introduits d’ici 2027 au niveau mondial. En Europe, l’accent sera mis sur les véhicules de petit et moyen formats, plus en phase avec le marché du Vieux Continent : citadine, familiale compacte, crossover, etc.. Parmi les 15 nouveautés, quatre sont déjà connues : Kia EV6, Niro EV, EV9 et EV5 (sous forme de concept).
Kia n’a pas encore précisé quels modèles exactement seraient produits en Slovaquie. Par contre, le constructeur coréen a indiqué dans sa version remaniée du Plan S que l’objectif était désormais fixé à 55 % des véhicules vendus en 2030 devant être électriques. Au total, Kia ambitionne de vendre 2,38 millions de voitures par an à cette échéance. Kia ne précise cependant pas s’il inclut les PBV – Purpose Built Vehicle – dans ce total. Ces véhicules électriques conçus pour un usage commercial seront basés sur une plateforme de type skateboard pouvant accueillir différents types de carrosseries en fonction de l’usage auquel le modèle est destiné. Toutefois, ces PBV seront intégrés à une nouvelle activité au sein de l’entreprise.
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