En cette fameuse année 2020, pour d'autres raisons, Ford s'employait à rendre les groupes motopropulseurs électriques attrayants pour les passionnés de voitures accros à la puissance. Ainsi, une Ford Mustang Mach-E 1400 dotée de sept moteurs électriques développant une puissance de 1400 chevaux a vu le jour, capable de brûler de la gomme comme les meilleurs dragsters thermiques. Ford l'a également prouvé dans la pratique avec une vidéo promotionnelle mettant en scène, entre autres, le regretté Ken Block.
(Super) Cobra Jet
Vint ensuite utre variante de la même recette avec la Ford Mustang Cobra Jet 1400, un bolide électrique de... 1 500 ch qui a dévoré les pistes de dragster à des vitesses vertigineuses. Le prototype a réussi à établir un record pour les véhicules électriques avec un temps de 8,128 s sur le quart de mille départ arrêté et une vitesse de 276,7 km/h au passage de la ligne d'arrivée.
La Mustang Super Cobra Jet qui nous occupe ici est une évolution de cette même voiture de record. Elle possède toujours deux moteurs électriques sur l'essieu arrière qui supportent le poids des pneus slicks, mais grâce à une nouvelle technologie de batterie, la nouvelle venue parvient à générer 1800 ch. Ford ne communique pas encore beaucoup de détails, mais précise que la batterie est plus légère. Le reste du châssis a également subi une cure d'amaigrissement et aurait gagné plus de 100 kg sur la balance.
Record à battre en 2023
Autant d'éléments qui devraient lui permettre de battre facilement son propre record. Ford va donc faire quelques tentatives dans le courant de l'année. La Ford Mustang Super Cobra Jet 1800 visera le record du VE à roues arrière motrices le plus rapide et du VE le plus rapide de 0 à 60 mph (0 à 97 km/h), en plus d'une tentative de record au quart de mille. Le tout dans un silence relatif, ce qui enlève bien sûr une grande partie du spectacle. Il faut cependant reconnaître que la performance reste assez impressionnante.
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