Quand la Bugatti 16 C Galibier a été dévoilée en 2009, on l’imaginait succéder à la Veyron. Et c’est finalement la Chiron, une autre hypercar, qui a pris le relais. Et pourtant, certains n’ont pas encore enterra la Galibier. L’idée d’une limousine ultrapuissante Bugatti ne semble pas totalement enterrée du côté de Molsheim. Dans une interview pour le média américain Car & Driver, le patron de la marque Wolfgang Dürheimer a précisé que la Galibier faisait partie des 4 projets à l’étude pour la succession de la Chiron. Quant aux 3 autres pistes, c’est encore secret…
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