Dévoilé à Détroit, le nouveau RAM 1500 – RAM est devenu entretemps une marque à part entière – devrait permettre au groupe FCA de booster ses ventes. Il faut dire que ce modèle populaire se positionne sur le segment le plus porteur des Etats-Unis. Mais c’est surtout grâce à l’autre marque en forme du moment de son portefeuille, Jeep, que le groupe FCA envisage de progresser à moyen terme. Le groupe a notamment officialisé son intention d’investir un milliard de dollars dans son usine d’assemblage de Warren Plant, dans le Michigan, pour y produire les Jeep Wagoneer et Jeep Grand Wagoneer. De quoi continuer la dynamique de croissance de la marque après le lancement des Renegade, Compass, Cherokee et Wrangler.
La poule
À l’occasion du salon de Détroit, le patron de FCA, Sergio Marchionne, vient d’ailleurs de rappeler que Jeep, véritable poule aux d’or du groupe, n’était pas à vendre malgré les rumeurs persistantes.
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