L’Active n’est autre qu’une i20 avec une garde au sol un peu plus généreuse et un look de SUV...

Naguère baptisée «Sporty Compact», la variante 3 portes de l’i20 reçoit aujourd’hui l’appellation «Coupé». Une ruse de marketing pour...

Si elle doit composer avec une évolution stylistique moins marquée que celle des nouvelles Škoda Fabia et Hyundai i20...

Depuis que la première i20 n’en voulait plus sous son capot, le 1.4 CRDi jouait les réservistes. Les ambitions...

A l’instar d’autres Hyundai passées à la vitesse supérieure, la nouvelle i20 ne se contente plus du rôle d’alternative...

L'offensive coréenne se poursuit. Chez Hyundai, la nouvelle arme n'est autre que l'i20 de deuxième génération, une voiture qui...

Outre un restylage bien inspiré, Hyundai réserve à l'i20 un nouveau petit 3 cylindres Diesel aussi vaillant que sobre.

L'i20 succède à la Getz. Troisième modèle de Hyundai spécifiquement développé pour le marché européen, elle part à la...

Chez Hyundai, dans la famille i, voici la 20. Après la citadine (i10) et la moyenne (i30), voici une...