La Toyota Prius+ est un monospace 7 places hybride. Le module essence-électrique permet à cette voiture à trois rangées de sièges de placer ses émissions de CO2 sous la barre des 100 g/km. La batterie nickel-métal hydrure de la berline Prius a été remplacée par un ensemble lithium-ion compact. Les ingénieurs Toyota ont d'ailleurs réussi à l'installer sous la console centrale entre les occupants avant. Cette position n'affecte donc pas l'habitabilité. Ce monospace est 155 mm plus long, 30 mm plus large et 85 mm plus haut que la Prius. L'empattement est également allongé de 80 mm. Après le salon de Francfort, la Prius+ entamera sa carrière commerciale à la fin du premier semestre 2012.
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