La Renault Kwid, comme son concept initial, est un crossover urbain low-cost qui débutera sa carrière en Inde, fin 2015, à un prix inférieur à 4 roupies de Lakh indiens, soit environ 5000 euros. Dévoilée à Chennai (Madras) en Inde où elle sera produite, la Kwid peut accueillir 5 personnes dans ses 3,68 m de long et 1,58 m de large. Son style SUV avec une garde au sol de 180 mm doit lui assurer une progression sur des routes non carrossées tout en étant taillée pour la circulation des grandes villes. Sous le capot, la marque au losange devrait y installer un 3-cylindres de 0,8 l. À bord, le tableau de bord est digital et sur la console centrale, on retrouve un écran tactile de 7 pouces pour la radio, la navigation et la téléphonie Bluetooth. Renault loue aussi les capacités de son coffre, sans donner davantage de précision.
La Kwid utilise la plateforme CMF-A, version la plus courte de l'architecture commune Renault-Nissan. Cette voiture a une forte connotation asiatique. Le développement a nécessité les ressources du groupe en France et en Inde ainsi qu'en Corée et au Japon. Après l'Inde, la Chine et d'autres pays d'Asie, la Kwid pourrait aussi s'attaquer aux marchés d'Amérique du Sud, et même chez nous. En effet, il n'est pas exclu de voir la Kwid débarquer en Europe via l'usine de Tanger au Maroc. Ce serait alors peut-être avec le logo Dacia et, pour des raisons de conformité aux normes européennes, avec un tarif débutant à 6000 euros.
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