Comme tous les constructeurs généralistes, Ford a des objectifs d’électrification pour sa gamme. Ce qui nécessite des aménagements. Ainsi, l’usine de Valence nécessite 42 millions € d’investissement pour la fabrication des batteries et l’assemblage de modèles hybrides. D’ailleurs, deux nouveaux modèles seront disponibles en variante hybride pour l’occasion : les S-Max et Galaxy. Les monospaces à l’ovale recevront un groupe motopropulseur utilisant un 2.5 l Atkinson et une batterie lithium-ion. Ford annonce déjà une puissance cumulée de 200 ch et un couple de 210 Nm. Le constructeur vise des émissions de 140 g CO2/km en WLTP. Le S-Max sera disponible en 5 ou 7 places, avec un volume de coffre, sièges rabattus, de 2200 l. Le Galaxy sera uniquement proposé en 7 places avec un espace de chargement de maximum 2339 l. Ces deux modèles pourront tracter un attelage de 1500 kg.
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