30 ans de recherches et près de 10 ans de développement, Lamborghini a mis le temps et les moyens pour concevoir le « Forged Composite ». Ce nouveau matériau à base de carbone permet d’alléger les voitures – on évoque un gain de 41 kg pour la future Huracán. Un concept avait déjà – discrètement – ouvert la voie du Forged Composite en 2010 : le fameux Sesto Elemento. Par ailleurs, on retrouve ce matériau sur les drivers de golf Callaway Diablo Octane. Il faut dire qu’il a été conçu en collaboration avec Callaway Golf Company.
Facile à fabriquer
Lamborghini a déjà utilisé le Forged Composite comme élément de finition sur certaines Aventador et sur la Veneno. Le matériau ultraléger est maintenant arrivé à maturité pour un usage généralisé. Plus rigide et tout aussi dense que le titane, il est particulièrement flexible. Lamborghini indique que son cycle de moulage se réalise en 3 minutes seulement.
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