Le groupe Hyundai a un plan d’investissement de 6 milliards d’euros focalisé sur la pile à combustible et la voiture hydrogène. Le but est de travailler en R&D sur cette technologie, de proposer plusieurs modèles Hyundai et Kia FCEV et d’augmenter la capacité de production. D’ailleurs, le Coréen vient d’ouvrir une nouvelle usine de fabrication de piles à combustible en Corée du Sud. La capacité passera ainsi de 3000 par an à 40.000/an en 2022. Le constructeur estime qu’en 2030 il sera en mesure de produire 700.000 systèmes hydrogène. Quitte à en vendre aux concurrents.
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