Modèle BAIC X35 2022

La marque chinoise BAIC positionne son X35 en tant qu'outsider parmi les petits crossovers et les crossovers compacts. Pour ce faire, le véhicule compte principalement sur son prix très bas et son intérieur assez spacieux, grâce à un empattement de 2,57 m. À l'arrière, deux adultes trouvent aisément place, et avec 390 litres de volume utile de coffre, ils peuvent aussi emporter leurs bagages. Reste que l'intérieur manque un peu de luxe. Malgré la présence d'un écran tactile de 8", on ne trouve ni navigation, ni Android Auto, ni Apple CarPlay, par exemple. Et ces équipements ne sont pas disponibles en option. En effet, OneAutomotive, l'importateur belge, ne propose qu'une seule finition pour ce X35.

Pas de choix possible au plan mécanique non plus: le bloc 1.5 à essence suralimenté est à prendre ou à laisser. Ce moteur Mitsubishi développe 115 ch pour 210 Nm de couple et est toujours secondé par une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. On a vu association plus raffinée, mais elle ne présente aucun défaut majeur. Il en va de même pour la suspension – avec des MacPherson à l'avant et un essieu de torsion à l'arrière – ou pour la direction assistée, dont le paramétrage répond aux aspirations européennes en termes de confort et de dynamique de conduite, sans plus. On ne peut malheureusement pas en dire autant de la consommation (normalisée): 8,7 l/100 km (197 g/km de CO2). C'est excessif pour un véhicule de cette catégorie. Les émissions de CO2 peuvent être réduites si l'on choisit l'installation GPL en option, qui ramène les émissions à 175 g/km. Mais l'addition finale se trouvera alors alourdie de quelque 2.400 euros.

La BAIC X35 mise avant tout sur son prix. Que ce soit en matière d'électronique ou de mécanique, ce SUV compact est par contre à la traîne par rapport à ses rivaux. Cela dit, qui propose autant de voiture pour si peu d'argent?