Essai comparatif / Audi A4 2.0 TDI 150, BMW 320d et Mercedes C 220 BlueTEC : Break, mon beau break
En dépit d’un petit avantage pratique en volume pour l’Audi, et d’un brin de modularité en plus pour la BMW, la MercedesClasse C Break n’en reste pas moins très plaisante pour qui cherche un coffre logeable et joliment empaqueté. Et si, au tableau des scores, la 320d Touring semble toujours être la meilleure synthèse du genre, il faut reconnaître qu’avec un tarif un tantinet plus mesuré, la C 220 BlueTEC Break aurait elle aussi pu revendiquer la coupe. Question de budget donc principalement, mais aussi d’affinités,avec chez BMW un break affûté pour ravir les amateurs de conduite, qui plus est dynamique et, chez Mercedes, une automobile plus raffinée, confortable et soignée sur tous les plans. De son côté, l’A4 Avant n’a pas vraiment de souci à se faire. Mieux: par ses nombreuses qualités, elle prouve qu’opter pour un modèle au cycle de vie déjà bien entamé n’est pas forcément une mauvaise idée. N’étaient son 2.0 TDI 150 un peu faible en agrément et son comportement routier un poil moins enjoué, on n’a finalement pas grand chose à lui reprocher.
Classement | Bienvenue à bord | La techno | En route | Les finances | Total |
---|---|---|---|---|---|
1. BMW Série 3 Touring 320d (140 kW) | 16,00 | 17,00 | 16,00 | 14,00 | 15,60 |
2. Audi A4 Avant 2.0 35 TDi 110kW | 16,00 | 15,00 | 14,00 | 14,00 | 14,60 |
Dans cet article : BMW, BMW Série 3 , Mercedes-Benz, Mercedes-Benz Classe C , Audi, Audi A4
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BMW Série 3 Touring 320d (140 kW) (2022)
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