Comparaison Ford Focus 1.0 Ecoboost 100, Renault Mégane 1.2 TCE 115 et Volkswagen | Moniteur Automobile

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Enquête : L'avenir de la mobilité et de l'automobile en Belgique

Enquête : L'avenir de la mobilité et de l'automobile en Belgique

Ford Focus 1.0 Ecoboost 100, Renault Mégane 1.2 TCE 115 et Volkswagen Golf 1.2 TSI 105 : Renverser la vapeur #1

Renault Megane 5p Energy dCi 110 TomTom® Edition

Prix

NC

Avis Rédaction 14.80 /20

Rapport prix/équipement intéressant
1.2 TCe puissant et volontaire
Train avant mordant/châssis rigoureux
Habitacle bien aménagé/astuces de rangement
Confort/maintien des sièges avant (Sport)

Prix d’accès au-dessus de la moyenne
Habitabilité/accès compromis à l’arrière
Suspension ferme (en GT Line)
Direction peu communicative
Ergonomie perfectible (radio/navigation)

Fiche technique Renault Megane 5p Energy dCi 110 TomTom® Edition

Consommation mixte	3.6 l/100 km
Emission de CO₂	g/km
0 à 100 km/h	12,10 sec.
1000m départ arrêté	NC
Prix de revient au km	0,29 €
Taxe de circulation	NC
Taxe de mise en circulation	NC
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Avis Proprio 15.97 /20
Lire les 66 avis sur la Renault Megane 5p

Volkswagen Golf VI 5p 1.2 TSi Trendline

Prix

NC

Avis Rédaction 14.80 /20

Vivacité, performances et agrément du 1.2 TSI
Châssis polyvalent (confort/comportement)
Position de conduite, ergonomie simple
Habitabilité à toutes les places/coffre
Finition sérieuse, matériaux soignés
Nombreuses possibilités d’équipement (options)

ESP toujours en option!
Consommation du 1.2 TSI à surveiller
Equipement de série pingre, tarif salé
Modèle renouvelé en fin d’année

Fiche technique Volkswagen Golf VI 5p 1.2 TSi Trendline

Consommation mixte	NC
Emission de CO₂	g/km
0 à 100 km/h	10,60 sec.
1000m départ arrêté	NC
Prix de revient au km	0,25 €
Taxe de circulation	NC
Taxe de mise en circulation	NC
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Avis Proprio 15.97 /20
Lire les 412 avis sur la Volkswagen Golf VI 5p

Ford Focus 5p 1.0 Ecoboost 100 Trend

Prix

NC

Avis Rédaction 16.00 /20

Tarif et budget d’exploitation intéressants
3 cylindres tonique, souple et discret
Comportement routier engageant
Position de conduite agréable
Habitabilité/accès à l’arrière
Equipements de sécurité (optionnels) à la page

Boîte manuelle à 5 rapports seulement
Performances légèrement sous la moyenne
Ergonomie compliquée
Accès au coff re, hayon lourd à manier
Politique d’options en pack contraignante

Fiche technique Ford Focus 5p 1.0 Ecoboost 100 Trend

Consommation mixte	NC
Emission de CO₂	g/km
0 à 100 km/h	12,40 sec.
1000m départ arrêté	NC
Prix de revient au km	0,23 €
Taxe de circulation	NC
Taxe de mise en circulation	NC
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Dans cet article : Volkswagen, Volkswagen Golf , Renault, Renault Mégane , Ford, Ford Focus

Rédigé par Cedric Derese le 05-09-2012

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