Peugeot 208 3p 1.2 PureTech 60kW Access
- Avis Rédaction 14.00 /20
- Compromis confort/comportement réussi
- Poste de conduite original (petit volant)
- Train avant rigoureux (précision, motricité)
- Rapport encombrement/habitabilité-coffre
- Prix de base intéressant (aussi disponible en 3 portes)
- Poste de conduite contraignant (hauteur du volant)
- Moteur 1.2 82 ch poussif et sonore
- Boîte trop courte pour l'autoroute
- Consommation à surveiller
- Rapport prix/équipement défavorable
Fiche technique Peugeot 208 3p 1.2 PureTech 60kW Access
Consommation mixte | 4.5 l/100 km |
Emission de CO2 | g/km |
0 à 100 km/h | 12,20 sec. |
1000m départ arrêté | NC |
Prix de revient au km | 0,23 € |
Taxe de circulation | NC |
Taxe de mise en circulation | NC |
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- Avis Proprio 14.5 /20
- Lire les 8 avis sur la Peugeot 208 3p
Renault Clio 5p TCe 90 Zen
- Avis Rédaction 14.60 /20
- Confort des sièges, position de conduite
- Comportement routier plaisant
- 0.9 TCe volontaire et sobre
- Confort de marche global
- Rapport prix/équipement intéresant (Navi de série)
- Feeling de direction perfectible (trop léger)
- Pas d'airbags rideaux (même en option)
- Rapport encombrement/habitabilité négligé
- Espace aux jambes compté à l'arrière
- Système multimédia/nav perfectible
Fiche technique Renault Clio 5p TCe 90 Zen
Consommation mixte | 5.0 l/100 km |
Emission de CO2 | g/km |
0 à 100 km/h | 12,20 sec. |
1000m départ arrêté | NC |
Prix de revient au km | 0,26 € |
Taxe de circulation | NC |
Taxe de mise en circulation | NC |
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- Avis Proprio 15.42 /20
- Lire les 75 avis sur la Renault Clio 5p
Citroën C3 1.2 PureTech 83 S&S MAN Live
- Avis Rédaction 15.00 /20
- Présentation originale (intérieur et extérieur)
- Confort de marche (suspension, filtrage)
- Habitabilité, confort des sièges
- Rapport prix/équipement intéressant
- Possibiltés de personnalisation
- Moteur 1.2 82 ch poussif et sonore
- Boîte trop courte pour l'autoroute
- Consommation à surveiller
- Accès à l'arrière négligé
- Seuil de coffre élevé
Fiche technique Citroën C3 1.2 PureTech 83 S&S MAN Live
Consommation mixte | 4.2 l/100 km |
Emission de CO2 | 122 g/km |
0 à 100 km/h | 12,30 sec. |
1000m départ arrêté | NC |
Prix de revient au km | 0,25 € |
Taxe de circulation | NC |
Taxe de mise en circulation | NC |
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- Avis Proprio 13 /20
- Lire les 78 avis sur la Citroën C3
Seat New Ibiza 5D 1.0 TSI 95cv S&S FR
- Avis Rédaction 15.80 /20
- Compromis confort/comportement réussi
- 1.0 TSI 95 agréable et performant
- Consommation maîtrisée du 1.0 TSI 95
- Habitabilité/volume du coffre intéressant
- Possibilités d'équipement
- Présentation générale ultrasobre… plus VW que Seat!
- 1.0 TSI 95 un peu ronflant (surtout à froid)
- Etagement de la boîte 5 rapports un peu long
- Beaucoup de plastiques durs dans le mobilier
- Prix final à surveiller, prix des options
Fiche technique Seat New Ibiza 5D 1.0 TSI 95cv S&S FR
Consommation mixte | 5.1 l/100 km |
Emission de CO2 | 116 g/km |
0 à 100 km/h | 10,40 sec. |
1000m départ arrêté | NC |
Prix de revient au km | 0,32 € |
Taxe de circulation | NC |
Taxe de mise en circulation | NC |
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- Avis Proprio 12.5 /20
- Lire les 36 avis sur la Seat New Ibiza 5D
Nissan Micra 5p 0.9 IG-T Visia+
- Avis Rédaction 14.80 /20
- Style dynamique, rafraîchissant
- Position de conduite typée plaisir
- Présentation intérieure originale et soignée
- Comportement routier dynamique
- Equipement et technologies
- Châssis un peu raide (avec jantes 17'')
- Réponse du moteur pas toujours instantanée
- Confort limité à l'arrière (espace, rangement)
- Visibilité de 3/4 AV (gros montants de pare-brise)
- Poignées de portes AR peu pratiques pour les enfants
Fiche technique Nissan Micra 5p 0.9 IG-T Visia+
Consommation mixte | 5.2 l/100 km |
Emission de CO2 | g/km |
0 à 100 km/h | 12,10 sec. |
1000m départ arrêté | NC |
Prix de revient au km | 0,26 € |
Taxe de circulation | NC |
Taxe de mise en circulation | NC |
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- Avis Proprio /20
- Lire les 11 avis sur la Nissan Micra 5p
KIA Rio 5p 1.0 T 100 Pulse
- Avis Rédaction 16.20 /20
- Moteur 1.0 T-GDI souple et bien plein
- Accord moteur/boîte réussi
- Habitabilité globale, confort à bord
- Equipement de série fourni
- 7 ans de garantie
- 1.0 T-GDI seulement disponible en haut de gamme
- Prix de base élevé
- Beaucoup de plastiques à bord
- Pneumatiques (Kumho) décevants
- La plus encombrante…
Fiche technique KIA Rio 5p 1.0 T 100 Pulse
Consommation mixte | NC |
Emission de CO2 | 121 g/km |
0 à 100 km/h | 10,40 sec. |
1000m départ arrêté | NC |
Prix de revient au km | 0,29 € |
Taxe de circulation | 167,90 € |
Taxe de mise en circulation | 123,00 € |
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- Avis Proprio 12 /20
- Lire les 22 avis sur la KIA Rio 5p
Suzuki Swift 5p 1.2 Grand Advantage
- Avis Rédaction 15.00 /20
- Moteur 1.2 agréable et discret
- Rapport encombrement/habitabilité de référence
- Beau dégagement pour les jambes à l'arrière
- Maniabilité, diamètre de braquage en ville
- Tarif attracyant, garantie de 5 ans
- Châssis raide et peu confortable sur les mauvais revêtements
- Direction floue autour du point milieu, peu rassurante
- Finition très «plastique» de l'habitacle
- Volant réglable en approche uniquement en haut de gamme
- Sytème audio/multimédia peu ergonomique
Fiche technique Suzuki Swift 5p 1.2 Grand Advantage
Consommation mixte | NC |
Emission de CO2 | g/km |
0 à 100 km/h | NC |
1000m départ arrêté | NC |
Prix de revient au km | 0,21 € |
Taxe de circulation | NC |
Taxe de mise en circulation | NC |
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- Avis Proprio /20
- Lire les 17 avis sur la Suzuki Swift 5p
Dans cet article : Citroën, Citroën C3 , KIA, KIA Rio , Nissan, Nissan Micra , Peugeot, Peugeot 208 , Renault, Renault Clio , Seat, Seat Ibiza , Suzuki, Suzuki Swift
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