En automobile, le Graal s’appelle l’Enfer vert. Ou la grande boucle du Nürburgring si vous préférez. Et chacun son tour. Cette fois, c’est Volkswagen qui entend s’attaquer au record du tour dans la catégorie des voitures électriques. La marque allemande entend s’illustrer par le biais de son I.D. R, la voiture de course qui a remporté la fameuse course de côte américaine de Pikes Peak en 2018.
Avec Bridgestone
Pour la première fois aussi, Volkswagen sa s’associer à Bridgestone, le premier fabricant mondial de pneumatiques. Sven Smeets, ancien co-pilote de Freddy Loix et directeur de Volkswagen Motorsport a déclaré « nous sommes impatients de travailler pour la première fois avec Bridgestone en sport automobile. Et en tentant de battre le record avec une voiture électrique au Nordschleife, nous désirons souligner l'énorme potentiel de performance de la propulsion électrique ». Pour rappel, l’actuel record pour une voiture électrique sur la Nordschleife est de 6 m 45,9 s détenu le constructeur chinois Nio et son EP9.
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