La dernière session EuroNCAP met la Mercedes Classe A sur la 1re marche du podium avec 5 étoiles, mais aussi avec de bons scores pour chaque catégorie de test : 96 % pour la protection des adultes, 91 % pour la protection des enfants, 92 % pour la protection des piétons et 75 % pour les aides électroniques. Trois autres voitures ont décroché les 5 étoiles : la Mazda 6, la Lexus ES et la Hyundai Nexo. Cette dernière est la première voiture « hydrogène » à subir les crash-tests EuroNCAP.
4 étoiles
Pas de notation maximale pour le trio de ludospaces de PSA. Les Citroën Berlingo, Opel Combo et Peugeot Rifter ont obtenu 4 étoiles. Là où le bât blesse, c’est pour la protection des piétons (et des cyclistes). Ceux-ci peuvent se blesser sérieusement au niveau des montants et de la base du pare-brise. EuroNCAP pointe aussi l’absence de rappel de ceinture pour les occupants de la 3e rangée et un nombre insuffisant d’airbags. Cependant, les passagers avant et arrière sont bien protégés avec des scores 91 % et 81 %.
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