Red Bull Racing a dévoilé l'hypercar RB17, exclusivement destinée à un usage sur piste, lors du Festival of Speed de Goodwood 2024. Cette création signée Adrian Newey, le génial ingénieur de Formule 1, sera produite à 50 exemplaires seulement devrait coûter environ 5 millions £ (5,85 millions €). Surtout cette hypercar hybride a l'ambition de concurrencer les performances d'une F1 sur un tour de circuit.
Performances et Motorisation
Pour atteindre cet objectif ambitieux, la RB17 est équipée d'un moteur V10 atmosphérique atteignant 15.000 tr/min et produisant environ 1000 ch. Un moteur électrique ajoute 200 ch, portant la puissance totale à 1200 ch. La voiture, pesant moins de 900 kg, peut atteindre une vitesse de pointe de plus de 350 km/h et réalise des temps au tour similaires à ceux d’une monoplace de F1.
Aérodynamisme et Design
Adrian Newey, légende de la F1 et directeur technique de Red Bull Racing, a conçu la RB17 en mettant l’accent sur l'aérodynamisme. La voiture possède le package d'effets de sol le plus avancé, avec des jupes latérales ajustables, une suspension active et un diffuseur soufflé. La déportance atteint 1700 kg à 240 km/h, empêchant les pneus de se dégrader tout en offrant des performances de F1.
Expérience Client et Personnalisation
Bien que la RB17 ne soit pas homologuée pour la route, Red Bull offre un parcours client complet comprenant des événements sur piste, une formation au développement du conducteur/pilote et une personnalisation détaillée de chaque voiture. L'entretien et la maintenance seront directement pris en charge par Red Bull.
Production
La production de la RB17 commencera en 2025 au siège de Red Bull à Milton Keynes, au Royaume-Uni. La voiture s'appelle RB17 car ce nom n'a jamais été utilisé pour la voiture de course de F1 de l'équipe, la RB16B ayant pris sa place en 2021.
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