Stellantis va proposer un nouveau SUV électrique en 2025 grâce à la plateforme STLA Medium. Cette architecture est conçue pour des véhicules de plus de 4,20 m et moins de 5 m. Il y a de la place pour des batteries de 87 kWh à 105 kWh. Les moteurs peuvent atteindre 330 kW (442 ch). Cette plateforme est adaptée à tous les types de transmission : avant, arrière, intégrale. Dès lors, ce nouveau modèle assemblé à Rennes sera sans doute une offre haut de gamme.
Citroën en France, Opel en Allemagne
Pour construire, entre autres, ce SUV, l’usine bretonne va vivre sa mutation en 2024. 160 millions d’euros seront investis dans le site rennais, pour s’adapter à la production de voitures électriques. Ainsi, un atelier d’assemblage des batteries prendra place au plus près de la ligne de montage. La première marque du groupe à profiter du nouveau SUV assemblé à Rennes serait Citroën. Opel utilisera aussi la plateforme STLA Medium pour le remplaçant 100 % électrique du Grandland. Il sera, lui, construit à Eisenach (Allemagne). D'autres marques du groupe, comme Alfa Romeo et DS, pourront aussi décliner ce modèle pour leur gamme.
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