Marché / Voiture de société : pas que les gros salaires

Le salaire (brut) moyen des Belges en 2022 est de 3550 € par mois. C’est dans cette tranche salariale (3000 – 4000 €) que se retrouve la majorité des bénéficiaires d’une voiture-salaire (23,21 %). Pure logique mathématique. Toutefois, il semble que la voiture de société n’est pas l’apanage des gros salaires, selon une étude de SD Worx sur base des données de 130.000 salariés du secteur privé entre 2018 et 2022. En effet, 19,80 % des travailleurs avec cet avantage en nature gagnent entre 2000 € et 3000 € brut. Ils sont malgré tout 9,32 % à gagner moins de 2000 € (objectivement, cela fait quand une grande majorité de travailleurs de cette tranche salariale qui n’en profite pas). Cela fait donc 52,33 % sous les 4000 €/mois.

Remontée à plus de 10.000 €

29,48 % des utilisateurs d’une voiture de société gagnent toutefois entre 4000 € et 6000 € brut par mois. Plus de 80 % des bénéficiaires sont donc sous les 6000 €/mois. Au-delà de ce montant de rémunération, le privilège est omniprésent en suivant une courbe descendante jusqu’à 1,57 % entre 9000 €/mois et 10.000 €/mois, suivant la tendance naturelle de l’échelle salariale. Sauf à plus de 10.000 € brut par mois, où la proportion remonte à 3,59 %.

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Secteurs privilégiés

L’étude de SD Worx montre par ailleurs que le métier avec le grand pourcentage de voiture de société est celui de représentant commercial (93 %). Ces salariés sont évidemment de gros rouleurs pour raisons professionnelles. Toutefois, deux autres métiers sont gros consommateurs de voiture-salaire : IT (informaticiens) et ingénieurs. Ils sont essentiellement issus des secteurs de la gestion d’entreprise, de l’architecture et de la construction.  

Surtout en PME

Ce sont essentiellement les PME (moins de 250 salariés) qui absorbent les voitures de société. 64,3 % d’entre elles sont proposées à des salariés de petites et moyennes entreprises. Dans les structures de 20 à 49 personnes, ce privilège de voiture-salaire est très courant. Près d’un travailleur sur trois y a droit : 30,65 %. Et dans les TPE (moins de 20 salariés), cette proportion est de 25,97 %.

Les Brabant en voiture de société

Au niveau géographique, le Brabant flamand est la province de la voiture de société avec 32,73 % du parc auto (lieu de résidence). Suivent le Brabant wallon (28,47 %), la Région bruxelloise (24,77 %), la province d’Anvers (21,79 %) et le Limbourg (17,9 %). La province avec le moins de voitures de société (immatriculées en Belgique) est celle de Luxembourg avec une part de 6,85 % « seulement ». Par ailleurs, ce sont les entreprises en province d’Anvers qui sont les plus promptes à offrir une voiture de société (30,62 %), au grand bonheur de leurs navetteurs. En Brabant wallon, cette part est de 19,64 % pour 15,14 % à Bruxelles.

En bref

Pour avoir une voiture de société, il faut travailler dans une PME de maximum 49 personnes en tant que représentant commercial, ingénieur ou IT, gagner entre 2000 et 4000 € brut, travailler dans la gestion ou la construction et habiter un des Brabant en travaillant dans ou près de Bruxelles ou d’Anvers.