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Marché / Les ventes européennes en chute

Rédigé par David Leclercq le 20-09-2019

Le marché européen a enregistré une grosse chute au mois d’août 2019, un recul important qui s’explique aussi par des ventes gonflées l’an dernier juste avant le changement de norme d’homologation.

Le marché automobile européen a donc enregistré une forte baisse au mois d’août dernier comparativement à la même période de 2018. La baisse globale atteint les 8,4%. Dans le détail, les livraisons du groupe Renault ont chuté de 23,6%, celles de PSA (Opel et Vauxhall compris) de 5,1%, selon l’ACEA (association des constructeurs européens). Au total, l’organisme épingle un volume de 100.000 véhicules de par rapport à août 2018.

À relativiser

Cette chute est toutefois à relativiser, car comme l’explique l’ACEA, elle « est principalement le résultat d'une base de comparaison élevée, le marché ayant connu une croissance exceptionnelle en août 2018 (+31,2%) avant l'entrée en vigueur des nouveaux tests d'émissions WLTP au 1er septembre 2018 ». Nous y voilà : il y a un an, les ventes avaient été poussées par l’urgence du changement de norme avec, à la clé, des prix défiant toute concurrence.

Juillet en hausse

L’ACEA étaye du coup son explication avec les chiffres du mois de juillet 2019, en hausse, eux, de 1,4%. Cela dit, cette progression est malgré tout loin de pouvoir éponger le déficit cumulé des 8 premiers mois de l’année, une baisse de 3,2%. Dans cette course à la vente, Volkswagen reste le premier constructeur avec 24,8% de parts de marché.

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