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Marché / Électriques en Europe en 2022 – Tesla pas en tête

Rédigé par Olivier Duquesne le 15-02-2023

En 2022, Tesla n’est pas le constructeur ayant vendu le plus de modèles électriques EV en Europe. C’est le groupe Volkswagen, avec son portefeuille de marques. VW est aussi en tête pour les PHEV.

En tant que marque, Tesla est porte-drapeau des voitures électriques. Et pourtant, le plus grand vendeur en Europe (UE + R.-U.), c’est le groupe Volkswagen, selon les chiffres de JATO. Le groupe allemand incluant Audi, Cupra, Porsche, Škoda et Volkswagen a immatriculé 349.147 modèles EV en Europe en 2022. C’est une hausse de +15 % par rapport à 2021. La marque Volkswagen, selon les chiffres du constructeur, concentre à elle seule les ¾ de ses ventes. VW Group a, par ailleurs, distribué 572.100 EV dans le monde en 2022. En Europe, Tesla est donc à la deuxième place avec 4 modèles et 232.018 véhicules distribués, une augmentation de +38 % par rapport à 2021 selon JATO. Le 3e constructeur de ce classement, c’est Stellantis (Citroën, Fiat, Peugeot, Opel…) avec 230.383 VE immatriculés, en progression de +31 %. JATO indique par ailleurs que les modèles électriques les plus immatriculés en Europe en 2022 ont été les Tesla Model Y (137.052 unités) et Model 3 (91.475 unités). Tesla étant la "marque" ayant immatriculé le plus d'EV.

PHEV à la traîne

Le tableau des immatriculations des voitures hybrides rechargeables montre une baisse d’intérêt pour cette technologie. Ainsi, le groupe Volkswagen est leader là aussi, mais avec 183.065 immatriculations « seulement » et en baisse de -23 %. Stellantis, son plus proche rival, est certes en progression de +19 %, mais cela représente 147.051 véhicules enregistrés, soit près de 100.000 de moins que les EV. Le podium est complété par le groupe BMW, en baisse de -8 %, avec 141.116 immatriculations en 2022 en Europe.

 

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