La Renault Austral, qui repose sur la même base que le dernier Nissan Qashqai, est un SUV compact (4,51 m) succédant au Kadjar, désormais indisponible, dans la gamme du constructeur français. Bien que son style soit similaire à celui de la Renault Mégane E-Tech Electric, aucune version entièrement électrique n'est prévue, mais toutes les Austral bénéficient au moins d'un support mild-hybrid.
Spécifications
À son lancement, l'Austral sera proposé avec trois groupes motopropulseurs. Au bas de l'échelle des puissances se trouve le 1.2 TCe, qui développe 130 ch et peut compter sur un système mildhybrid de 48 V. La Renault Austral 1.2 TCe 130 est exclusivement proposée avec une boîte de vitesses manuelle et ne peut donc pas être commandée avec une boîte de vitesses automatique ou robotisée.
Le 1.3 TCe de 160 ch peut également compter sur une assistance électrique, mais sur 12 V. Celle-ci reçoit une boîte de vitesses automatisée de série et n'est pas disponible avec une boîte manuelle. Enfin, le E-Tech est un hybride autorechargeable qui utilise le même 1.3 et offre une puissance cumulée de 200 ch. Il n'y a aucune mention d'une version rechargeable plug-in (pour l'instant). Cependant, l'Austral peut bénéficier des quatre roues directrices selon la version.
Prix, niveaux d'équipement et livraisons Renault Austral
La Renault Austral est disponible en cinq niveaux de finition. Le modèle d'entrée de gamme absolu est l'Equilibre, qui n'est proposé qu'avec le 1.2 TCe de 130 ch et dont le prix catalogue est alors de 31.800 €. La Techno est la seule à pouvoir être combinée avec tous les moteurs disponibles. Avec ce même 1.2 et une boîte de vitesses manuelle, il affiche un prix de base de 34.300 €, en tant que 1.3 TCe 160 et hybride E-Tech de 200 ch, il coûte respectivement 35.400 € et 38.700 €.
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En commençant par la Techno Esprit Alpine, vous ne pouvez choisir qu'entre le 1.3 TCe 160 (36.900 €) et le E-Tech 200 (40.200 €). L'Iconic coûte 38.900 € et 42.200 € avec ces mêmes sources d'énergie. Enfin, la version supérieure absolue Iconis Esprit Alpine est toujours un hybride E-Tech et exige au moins 44.200 €. Les versions Esprit Alpine disposent d'une couleur de carrosserie exclusive en gris schiste satiné, d'un spoiler avant avec splitter sportif, de jantes spécifiques de 20 pouces, d'une sellerie en alcantara avec surpiqûres bleues et d'un volant recouvert de cuir nappa avec surpiqûres bleu-blanc-rouge. Les premières Renault Austral seront livrées dans notre pays avant la fin de cette année (à partir de décembre).
Nissan Qashqai
Le plus grand concurrent de la Renault Austral ? On le trouve au sein de la même alliance, à savoir la populaire Nissan Qashqai. Les deux cousines utilisent la même plate-forme, mais la gamme de moteurs n'est pas tout à fait la même. La Japonaise n'a pas droit au nouveau 1.2 à essence, mais propose deux versions du 1.3 (140 et 160 ch), tandis que sa version hybride e-Power est construite autour d'un moteur à essence 1.5 avec une puissance 190 ch. Les prix des deux SUV compacts sont assez similaires.
APERÇU - Les prix de la Nissan Qashqai
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