La période estivale étant un peu plus calme en termes d'actualités produits (on pourrait presque parler de calme avant la tempête), nous dressons une brève liste des nouveaux modèles qui ont été lancés sur le marché belge de janvier 2023 à aujourd'hui. Par souci de clarté, nous nous limitons aux nouveaux modèles qui sont actuellement configurables (quelle que soit leur date de livraison prévue...). Les nouveautés qui ont déjà été dévoilées mais qui ne sont pas encore officiellement au catalogue ne sont donc pas prises en compte ici.
Dans cette deuxième partie, nous nous intéressons aux citadines, berlines compactes et familiales, ainsi qu'aux grandes routières.
Citadines
- Abarth 500e : À l'instar des Abarth 595 et 695 dérivées de la Fiat 500 à essence, ce nouveau modèle tout électrique est le pendant Abarth de la Fiat 500e. Disponible avec un toit fixe (à partir de 37.790 €) ou en version Cabrio (à partir de 40.790 €), elle fait cependant l'impasse sur la variante 3+1.
Berlines compactes
- BYD Dolphin : Le nouveau modèle d'entrée de gamme de BYD est dérivé de la Dolphin chinoise, mais profondément modifié (et plus long). La BYD Dolphin européenne ne sera initialement disponible qu'avec une puissance de 204 ch et un pack de batteries de 60,4 kWh et coûtera au moins 34.490 €. Plus tard, cependant, arrivera une autre version avec une batterie de 44,9 kWh et un moteur de 95 ou 177 ch.
- MG 4 : La MG4, également chinoise, a exactement la même longueur que la BYD Dolphin et se présente comme une voiture électrique compacte de milieu de gamme destinée au grand public. Elle est disponible avec une batterie de 51 ou 64 kWh et un moteur de 170 ou 204 chevaux, et son prix de départ est de 32.285 €.
Berlines familiales
- Citroën (ë)-C4 X : La C4 X est un mélange de différents styles de carrosserie. À l'origine, elle n'était disponible que sous la forme d'une ë-C4 X entièrement électrique, mais Citroën Belux a fait marche arrière en introduisant des versions essence et même Diesel. Les tarifs débutent à 40.450, 28.400 et 34.110 € respectivement.
- Peugeot 408 : La 408 est en fait le pendant Peugeot de la C4 X et dispose également d'une carrosserie au style particulier, mais un peu plus familier. Point de Diesel ici, mais l'offre moteurs comprend une version hybride rechargeable (à partir de 47.050 €) en sus de l'essence 1.2 PureTech (à partir de 36.250 €).
- Toyota Prius : La nouvelle génération de la Prius a surpris ses fans autant que ses détracteurs par son allure dynamique. Détail au moins aussi surprenant, elle n'est disponible qu'en version PHEV sur notre marché. Son prix catalogue est de 48.020 €.
Grandes routières
- BMW Série 5 : La génération "G60" de la BMW Série 5 a récemment fait son apparition dans les concessions et est immédiatement disponible sous la forme d'une BMW i5 électrique. Pour les variantes break, il faudra attendre 2024. À partir de 59.900 € (73.700 € pour la i5).
- Hyundai Ioniq 6 : La Ioniq 6 est un franc-tireur, mais son allure distincte lui confère une excellente aérodynamique, ce qui constitue un gros avantage pour une voiture tout électrique. Le catalogue de la marque coréenne annonce un prix de départ de 50.490 €.
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