Contrairement à la mécanique, l’électronique peut se commander à distance. La plupart des systèmes de navigation embarqués dans les voitures peuvent par exemple se mettre à jour à distance. Mais il est aussi possible de mettre à jour d’autres paramètres sans passer par l’atelier, comme par exemple toute l’informatique embarquée, y compris la cartographie du moteur. Actuellement, Tesla est l’un des seuls constructeurs à proposer ce service, tout comme Chevrolet aux USA pour une récente mise à jour de la Bolt. Mais Volkswagen fera bientôt de même sur son nouveau Touareg, qui devrait être présenté en fin d’année. Le principe sera ensuite appliqué sur d’autres modèles du groupe. VW indique que les mises à jour à distance seront dans un premier temps limitées aux services de diagnostic, mais le constructeur se servira à terme de ces mises à jour à distance pour améliorer la gestion du moteur.
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