En cédant ses parts à ses créanciers, Pininfarina efface une ardoise de 180 millions d'euros. Si l'accord, signé le 31 décembre, sauve la société italienne de la faillite immédiate, elle devra encore s'acquitter de 420 millions d'euros selon un nouveau plan d'apurement. Pininfarina ne garde plus que 4,5 % des actions du groupe. L'entreprise se focalisera sur le développement de la B0, une voiture électrique conçue en partenariat avec Bolloré.
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