Fin de l’année dernière, on apprenait que Subaru était touché par un problème « d’homologation ». Mais ce n’était visiblement que le début des problèmes pour le constructeur japonais. Depuis d’autres falsifications auraient été mises à jour dans le cadre de l’enquête ouverte à ce sujet. Et cette fois, il ne serait plus uniquement question d’opérateurs non certifiés mais aussi de falsifications de niveau de niveaux de consommation/émissions. Selon le media japonais Nikkei Asian Review, le nombre de véhicules concernés par cette fraude atteindrait maintenant un peu plus de 1.550. Dans la foulée, on apprend que le CEO de Subaru, Yasuyuki Yoshinaga, bien qu’ayant déjà annoncé renoncer à toucher son salaire durant plusieurs mois suite à ce scandale, devrait finalement céder sa place à la tête de l’entreprise à Tomomi Nakamura.
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