En Belgique, la voiture de société est une forme de rétribution couramment utilisée pour les cadres et les employés. ArcelorMittal Gand va carrément, selon De Tijd, la proposer à tout son personnel. Soit 4700 personnes dont 3300 ouvriers. Et ce alors que l’OCDE a fortement critiqué notre pays pour cette pratique de « voiture salaire ».
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