Essai Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI 150

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Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI 150 #1

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Prix

Avis Rédaction 15.52 /20

Une toutes les 29 secondes, 2 par minute, 126 par heure, 3.000 par jour et plus de 1,1 million par an: c’est le nombre de Passat produites dans le monde en 2013, ce qui en fait le deuxième modèle en volume pour Volkswagen après la Golf. Ecoulée à plus de 22 millions d’unités depuis 1973, année de son lancement, cette familiale en est aujourd’hui à sa 8e génération et, pour une fois, elle change de philosophie. Car les généralistes – comme Volkswagen – subissent de plus en plus régulièrement les assauts des constructeurs «premium» qui ne cessent, eux, de descendre en gamme. Un seul choix paraissait dès lors valable aux yeux de Volkswagen: faire monter la Passat en gamme tout en essayant de conserver son rationalisme tant apprécié. La meilleure défense n’est-elle pas l’attaque?

Une toutes les 29 secondes,

2 par minute, 126 par heure, 3.000 par jour et plus de 1,1 million par an: c’est le nombre de Passat produites dans le monde en 2013, ce qui en fait le deuxième modèle en volume pour Volkswagen après la Golf. Ecoulée à plus de 22 millions d’unités depuis 1973, année de son lancement, cette familiale en est aujourd’hui à sa 8e génération et, pour une fois, elle change de philosophie. Car les généralistes – comme Volkswagen – subissent de plus en plus régulièrement les assauts des constructeurs «premium» qui ne cessent, eux, de descendre en gamme. Un seul choix paraissait dès lors valable aux yeux de Volkswagen: faire monter la Passat en gamme tout en essayant de conserver son rationalisme tant apprécié. La meilleure défense n’est-elle pas l’attaque?