Essai détaillé / Renault Mégane RS dCi

Alors, pari risqué ou pari tenu? Si l'on cherche une auto pour avaler les kilomètres sur un réseau en bon état, à allure soutenue, sans ravitailler tous les 300 km, la réussite est indiscutable. Si l'on a des exigences en matières de prestations sportives, le moteur et les freins répondent présent, mais le châssis traîne les roues. En fait, le label RS convient partiellement à cette Mégane. Pas assez aboutie sur le plan du comportement, elle trouve dans la GT dCi 150 ch une concurrente redoutable, parce que plus homogène et moins chère.