Essai détaillé / Audi A8 L 6.0 W12 quattro

A l'échelle planétaire, il ne se vend que 6.000 voitures à 12 cylindres par an. Le vaisseau amiral d'Audi ne devrait connaître qu'une diffusion limitée dans notre pays, au même titre que le modèle
précédent. Bien entendu, les tarifs pratiqués ne sont pas à la portée de toutes les bourses, mais on appréciera néanmoins leur côté «compétitif» en comparaison de la concurrence à 12 cylindres. Proposée à 121.100 et 112.600 €, respectivement en version longue et courte, l'A8 6.0 est moins chère qu'une BMW 760i ou (c'est plus gênant) qu'une Volkswagen Phaeton. Les commandes peuvent être enregistrées dès à présent.