Suzuki Splash 1.0 Grand Luxe Security Airco
- Avis Rédaction 13.40 /20
- Comportement routier dynamique
- Feeling de la direction
- Accessibilité et visibilité au volant
- Bon maintien des sièges avant
- Commande de boîte précise et bien guidée
- 5 ans de garantie
- Pas d’ESP, même en option!
- Volume du coff re ridicule
- Mousse des sièges beaucoup trop ferme
- Insonorisation générale insuffi sante
- Choix des matéraux dans l’habitacle
- Moteur rugueux et peu élastique
Fiche technique Suzuki Splash 1.0 Grand Luxe Security Airco
| Consommation mixte | 4.8 l/100 km |
| Emission de CO2 | g/km |
| 0 à 100 km/h | 10,00 sec. |
| 1000m départ arrêté | NC |
| Prix de revient au km | 0,20 € |
| Taxe de circulation | NC |
| Taxe de mise en circulation | NC |
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- Avis Proprio 14.5 /20
- Lire les 8 avis sur la Suzuki Splash
Dacia Sandero 0.9 TCe 90 Lauréate
- Avis Rédaction 16.00 /20
- 0.9 TCe coupleux
- Insonorisation en très net progrès
- Tarif imbattable, même full option!
- Assemblage et choix des matériaux
- Confort de marche général
- Habitabilité et volume du coffre
- Equipement de sécurité
- Commande de boîte accrocheuse
- Direction beaucoup trop démultipliée
- Jauge de réservoir imprécise
- Moteur moderne et pourtant sans stop&start
- Absence de boîte automatique
Fiche technique Dacia Sandero 0.9 TCe 90 Lauréate
| Consommation mixte | 4.9 l/100 km |
| Emission de CO2 | g/km |
| 0 à 100 km/h | 11,10 sec. |
| 1000m départ arrêté | NC |
| Prix de revient au km | 0,20 € |
| Taxe de circulation | NC |
| Taxe de mise en circulation | NC |
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- Avis Proprio 15.8 /20
- Lire les 20 avis sur la Dacia Sandero
Mitsubishi Space Star 1.2L ClearTec Intense 5MT
- Avis Rédaction 14.00 /20
- Sobriété du 1.2 sur tous les terrains
- Agilité et maniabilité en ville
- Rapport encombrement/habitabilité
- Equipement de série complet
- Possibilité d’opter pour une boîte CVT
- Finition sobre mais de très bonne facture
- Prix de base le plus élevé de ce comparatif
- Bruits aérodynamiques et de roulement
- Direction collante et peu communicative
- Design extérieur et intérieur peu aguichant
- Peu de possibilités d’enrichir la dotation standard
- Prise de roulis importante en virage
Fiche technique Mitsubishi Space Star 1.2L ClearTec Intense 5MT
| Consommation mixte | 4.3 l/100 km |
| Emission de CO2 | g/km |
| 0 à 100 km/h | 11,70 sec. |
| 1000m départ arrêté | NC |
| Prix de revient au km | 0,23 € |
| Taxe de circulation | NC |
| Taxe de mise en circulation | NC |
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Hyundai i10 1.2 Luxury Launch Edition
- Avis Rédaction 16.40 /20
- Moteur souple et élastique à souhait
- Commande de boîte absolument parfaite
- Insonorisation inégalée dans le segment
- Qualité d’assemblage et de fabrication
- Confort de marche vraiment réussi
- 5 ans de garantie, sans limitation de kilométrage
- Pas de stop&start
- Absence de boîte automatique
- Direction artificielle et peu communicative
- Espace aux jambes sur la banquette
- Un peu trop de boutons sur le volant…
- 1.2 uniquement en exécution haut de gamme
Fiche technique Hyundai i10 1.2 Luxury Launch Edition
| Consommation mixte | 4.9 l/100 km |
| Emission de CO2 | g/km |
| 0 à 100 km/h | 12,30 sec. |
| 1000m départ arrêté | NC |
| Prix de revient au km | 0,23 € |
| Taxe de circulation | NC |
| Taxe de mise en circulation | NC |
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- Avis Proprio 11.67 /20
- Lire les 14 avis sur la Hyundai i10
Chevrolet Spark 1.2 LTZ
- Avis Rédaction 13.20 /20
- Nombreux espaces de rangement
- Position de conduite agréable
- Tarif et options relativement démocratiques
- Un look qui a de la gueule
- Dotation de série très complète
- Modularité sommaire mais effi cace
- Puissance et couple du moteur un peu faiblards
- Instrumentation incomplète et peu lisible
- Direction élastique et pendulaire
- Habitabilité et volume du coff re
- Confort de suspension très insuffi sant
- Bientôt plus importée en Europe…!
Fiche technique Chevrolet Spark 1.2 LTZ
| Consommation mixte | 5.1 l/100 km |
| Emission de CO2 | g/km |
| 0 à 100 km/h | 10,00 sec. |
| 1000m départ arrêté | NC |
| Prix de revient au km | 0,22 € |
| Taxe de circulation | NC |
| Taxe de mise en circulation | NC |
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- Avis Proprio 3 /20
- Lire les 4 avis sur la Chevrolet Spark
Nissan Micra 5p 0.9 IG-T Acenta
- Avis Rédaction 13.60 /20
- Comportement routier effi cace et sécurisant
- Position de conduite haute et facile d’accès
- Originalité de la planche de bord
- Habitabilité de la banquette
- Moteur tricylindre volontaire
- Tarif d’accès intéressant
- Insonorisation des passages de roues
- Matériaux d’apparence «plastoc»
- Esthétique banale
- Consommation élevée avec la boîte CVT
- Maintien latéral des sièges avant
- Absence de stop&start
Fiche technique Nissan Micra 5p 0.9 IG-T Acenta
| Consommation mixte | 5.2 l/100 km |
| Emission de CO2 | g/km |
| 0 à 100 km/h | 13,70 sec. |
| 1000m départ arrêté | NC |
| Prix de revient au km | 0,27 € |
| Taxe de circulation | NC |
| Taxe de mise en circulation | NC |
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Dans cet article : Suzuki, Suzuki Splash , Dacia, Dacia Sandero , Mitsubishi, Mitsubishi Space Star , Hyundai, Hyundai i10 , Chevrolet, Chevrolet Spark , Nissan, Nissan Micra
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