Les moyennes compactes restent le cœur du marché automobile en Europe : les volumes de ventes y sont très importants et les marges plus élevées que dans le cas des citadines. Les bestsellers de cette catégorie se succèdent de génération en génération et ont suivi les modes au cours des dernières décennies. Les 5 portes à hayon occupent une place centrale dans cette catégorie de voitures dont la longueur est comprise, grosso modo, entre 4,25 m et 4,50 m, même si quelques rares représentantes sont soit plus longues, soit plus courtes. Ces véhicules du segment C brillent en général par leur polyvalence et avec leurs palettes de motorisations étendues, elles sont capables de répondre à des besoins très divers, que l'on soit jeune ou moins jeune, célibataire ou ayant charge de famille. De nombreuses moyennes compactes se déclinent du reste aussi en break et, ici ou là, on trouve quelques berlines à 4 portes, même si ce type de carrosserie ne semble vraiment prisé que pour les modèles premiums. Les 3 portes ont en revanche presqu'entièrement disparu. Notre rédaction a sélectionné 5 classiques du genre, qui sont toutes les héritières d'une longue lignée.
Les nominées
Ford Focus
21.765-39.965 €
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BIEN VU |
MAL VU |
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Plaisir de conduire |
Troisième place arrière inconfortable |
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Confort |
3-cylindres à la sonorité parfois rauque |
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Gamme étendue |
Visibilité arrière |
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Honda Civic
22.470-50.000 €
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BIEN VU |
MAL VU |
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Comportement dynamique |
Style assez voyant |
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Moteurs volontaires |
Rapport encombrement/habitabilité |
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Coffre spacieux |
Type R onéreuse |
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Mazda 3
24.290-34.090 €
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BIEN VU |
MAL VU |
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Ligne, qualité de finition |
Visibilité périphérique |
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Comportement routier gratifiant |
Habitabilité |
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Confort général |
Petit coffre (5 portes) |
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Toyota Corolla
23.600-38.500 €
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BIEN VU |
MAL VU |
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Design, finition |
Habitabilité arrière et accès à la banquette |
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Comportement routier de qualité |
Visibilité vers l'arrière |
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Hybrides réussies |
Volume de coffre moyen (5 portes) |
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Volkswagen Golf
26.490-36.035 €
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BIEN VU |
MAL VU |
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Technologie dernier cri |
Interface digitale complexe |
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Finition, insonorisation |
Tarifs premiums |
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Comportement routier efficace et serein |
Gamme encore incomplète |
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