Le concept VW ID.Life a fait ses débuts au salon IAA de Munich en 2021 en tant que VE abordable - environ 20.000 € - qui entrerait en production en 2025 comme petit frère de la Volkswagen ID.3. Le SUV électrique repose sur une version raccourcie de la plateforme modulaire MEB qui réduit l'empattement à 2,65 mètres. Contrairement à l'ID.3, qui est disponible avec en propulsion ou transmission intégrale, la Volkswagen ID.Life opte pour la traction. La version concept était propulsée par un moteur électrique développant 231 ch et promettant un sprint de 0 à 100 km/h en moins de 7 secondes. La batterie a une capacité de 57 kWh, ce qui se traduit par une autonomie WLTP d'environ 400 kilomètres.
Le design de la VW ID.Life semble également prometteur, avec un tableau de bord simple qui regroupe les principales commandes sur le volant multifonctionnel. Les lignes quelque peu anguleuses du crossover combinaient des touches de modernité avec des références nostalgiques à la toute première génération de la Volkswagen Golf, mais elles ont été mises au rebut. Une VW ID.2 électrique est effectivement prévue pour 2025, mais le chef du design Jozef Kaban et son équipe ont été renvoyés à la planche à dessin pour un nouveau design. Ceux qui veulent un VE urbain plus ou moins abordable avec le logo VW savent déjà que la Volkswagen e-Up électrique est de nouveau en vente (en Allemagne).
Source : Automobilwoche
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