Audi introduira donc l’an prochain la nouvelle A8, un véhicule qui sera désormais construit sur base de la plate-forme MLB Evo, une technologie qui lui permettra notamment de se décliner en version hybride rechargeable. Evidemment, ses spécifications ne sont pas encore connues, mais on imagine aisément qu’il s’agira d’une hybridation essence dans ce cas précis. L’autonomie électrique devrait par ailleurs tourner autour des 50 km, un niveau que Mercedes annonce d’ailleurs pour la Classe S restylée (500e) prévue pour l’an prochain aussi.
Des protos partout
Le modèle est actuellement développé autour du Nürburgring, mais pas seulement. Bien entendu, les mulets sont entièrement camouflés, mais on ne peut s’y tromper et on constate déjà une ligne assez plate, empreinte d’élégance et de plus de finesse que précédemment. Rendez vous donc en 2017, sans doute au salon de Genève pour tous les détails.
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