Au salon de Genève (6 - 16 mars), Hyundai dévoilera le concept Intrado. Ce SUV compact roule est là pour exposer une nouvelle génération de piles à combustible, plus légère et plus compacte que celles de l'ix35 Fuel Cell. L'Intrado est équipé d'un réservoir de 144 l d'hydrogène (5,64 kg) pour alimenter une batterie Li-ion de 36 kWh. Hyundai indique que l'autonomie de ce véhicule est de 600 km entre chaque plein de H2 effectué « en quelques minutes ». L'exercice du 0 à 100km/h est annoncé en 12,2 s. La vitesse maximale est limitée électroniquement à 160 km/h.
Ce prototype, issu du bureau R&D de Rüsselsheim (Allemagne) est construit avec de nouvelles techniques d'assemblage inspirées de l'aéronautique. Le SUV bénéficie de nouveaux matériaux pour sa structure ultralégère à base de carbone. Ils doivent améliorer la rigidité de l'ensemble, sans prise de poids. De plus, le constructeur coréen précise qu'en cas d'accident, sa carrosserie résisterait mieux à l'impact et serait plus rapide à réparer.
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