prototype / Genesis GV80 80 Coupe Concept : proche de la série

Si Genesis compte beaucoup sur le GV60 électrique, cousin technique des Hyundai Ioniq 5 et Kia EV6, pour percer en Europe, le constructeur premium coréen continue de croire en ses modèles à moteur thermique. La preuve avec ce Genesis GV80 Coupe Concept qui n’a de concept que le nom… ou presque. Très proche de la version de production, ce concept présente la future variante « coupé » du grand SUV GV80 qui recevra bientôt un facelift préfiguré par le concept. Le style de ce concept fait également référence aux derniers concepts en date dont le Genesis X Speedium Coupe Concept, avec des lignes fluides, dynamiques.

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Plus d’émotion

Selon Luc Donckerwolke, directeur de la création de Genesis, le Genesis GV80 Coupe Concept traduit la volonté d’émancipation du constructeur coréen : « Aujourd'hui, nous repoussons les limites avec des voitures plus émotionnelles qui rehaussent les performances et les attributs dynamiques de Genesis ». Une évidence qui se marque surtout au niveau de la partie arrière de ce concept de SUV Coupé avec un hayon très incliné qui se termine par un béquet intégré en queue de canard tandis que les feux arrière sont composés d’un double bandeau superposé sur toute la largeur de la poupe. Certes il s’agit toujours d’un SUV de format confortable, mais il faut bien lui reconnaître une certaine « légèreté » et un dynamisme indéniable qui tranchent avec la lourdeur boursouflée de ses principaux concurrents allemands. Si l’on excepte les roues au diamètre démesuré, il y a fort à parier que la version de série ne se différenciera pas de ce concept très abouti. On peut également avancer que les spécifications de la proue se retrouveront sur le facelift du Genesis GV80 « normal ».

Habitacle sportif

À l’intérieur, les grandes lignes sont partagées avec le prochain Genesis GV80 classique restylé mais le concept ne propose que quatre places toutes équipées de baquets sportifs revêtus de cuir Nappa et suède avec un motif à carreau tandis qu’une barre antirapprochement est présente derrière les places arrière, comme pour marquer la nature sportive de l’engin. Des inserts en carbone viennent habiller l’habitacle en rappel du toit en carbone de ce concept. On retrouve également quelques touches de la couleur extérieure Red Magma dans l’habitacle, qu’il s’agisse des coutures, surpiqures ou des ceintures de sécurité, entre autres.

Des gènes de propulsion

Si l’on excepte le Genesis GV60 exclusivement électrique, toutes les Genesis sont basées sur une architecture de propulsion à moteur longitudinal. Il en va évidemment de même pour ce Genesis GV80 Coupe (Concept) qui reprendra la palette de motorisations du GV80. Nous ignorons si Genesis compte proposer la variante dotée d’un V6 3.5 biturbo sur les marchés européens où il sera distribué.

Livraison et prix

Genesis devrait lancer la production du GV80 Coupe de série fin 2023 ou début 2024 avec des premières livraisons dans la foulée aux États-Unis avant de débarquer en Europe. Les tarifs seront logiquement légèrement supérieurs à ceux du GV80 « normal » disponible à partir de 62.200 € en Allemagne