Après avoir dévoilé des premières images annonçant le retour de sa berline hybride « historique » Insight sur les devants de la scène, Honda en dévoile maintenant les caractéristiques techniques : le futur modèle de série devrait s’équiper d’un bloc quatre cylindres 1.5l essence fonctionnant selon le cycle Atkinson. Honda précise toutefois que ce moteur thermique sera utilisé « dans la majorité des cas » à titre de générateur. En conduite coulée, la voiture ne devrait donc utiliser que son moteur électrique pour se mouvoir, soit en puisant son énergie dans les batteries lithium-ion situées derrière les sièges arrière (qui restent rabattables selon la division 60/40), soit en bénéficiant de l’électricité générée directement par le bloc thermique. Avec cette technologie, Honda annonce tabler sur une consommation mixte officielle sur le cycle d’homologation américain de plus de 50 miles par gallon. Soit une valeur équivalente à celle de la dernière génération de Toyota Prius.
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