Logiquement, Lamborghini propose une variante décapotable de l’Huracán. La « Spyder », dévoilée au salon de Francfort, dispose d’une capote commandée par électrohydraulique pour se (dé)couvrir aisément, en 17 s jusqu’à 50 km/h, en fonction de la météo. Décapotée, la Lamborghini Huracán Spyder laisse entendre son V10 5.2 l atmosphérique de 610 ch. Le bruit sera encore plus grisant en abaissant la lunette arrière.
Cylindres à la demande
Toute Lamborghini qu’elle est, l’Huracán Spyder LP 610-4 pense quelque peu à son impact environnemental. Le moteur de ce roadster est doté de la coupure de cylindres à la demande pour diminuer la consommation en rythme de croisière. Et à l’arrêt, la fonction Start/Stop coupera le V10. Cela ne l’empêche toutefois par d’atteindre la vitesse maximale de 304 km/h. Et le chrono de 0 à 100 km/h est envolé en 3,4 s pour élancer cette supercar de 1542 kg !
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