La Dodge Challenger retouchée, présentée au salon New York, a une calandre avec séparation verticale, comme en 1971. Cette référence stylistique renforce encore un peu le caractère néo-rétro du muscle car. Cette voiture iconique du paysage automobile américain a également gagné du muscle avec l'arrivée d'un gros V8 HEMI 6.4 l. Ce bloc délivre 492 chevaux ! Il est associé à une boîte manuelle à 6 rapports ou à une boîte automatique ZF à 8 rapports. La Challenger propose toujours la variante R/T avec le V8 HEMI 5.7 l. Il affiche 380 ch avec la boîte manuelle à six rapports contre 377 ch avec une boîte automatique ZF à huit rapports. En entrée de gamme, on retrouve le V6 Pentastar 3.6 l de 309 ch jumelé à une nouvelle boîte auto à 8 rapports Chrysler TorqueFlite.
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