La technologie d’hybridation douce avec batterie 48 V arrive sur la Citroën C5 Aircross. La variante « Hybride 136 » est dotée d’un moteur essence 1.2 l essence PureTech de 136 ch (100 kW), d’une boîte robotisée à double embrayage ë-DCS6 intégrant le moteur électrique ë-Motor de 21 kW (28 ch). La batterie lithium-ion a une capacité de 0,432 kWh. Elle fonctionne avec une tension de 48 V. Un convertisseur de tension peut transférer une partie de l’électricité produite par le moteur électrique avec un courant de 12 V pour les équipements. Le moteur électrique sert lors des phases de décélération, à basse vitesse, au démarrage et pour offrir un coup de tonus de 12 ch lors de fortes l’accélération. Cette hybridation douce permet au C5 Aircross d’afficher des émissions de CO2 WLTP de 129 g/km.
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