En prévision de la mise à jour Juniper, le très populaire Tesla Model Y ajoute à sa gamme une nouvelle variante en simple propulsion qui maximise l'autonomie du SUV électrique. Cette version produite dans la Gigafactory de Berlin-Brandebourg est judicieusement baptisée "Long Range". L'autonomie calculée selon le protocole WLTP s'élève ici à 600 km, soit un gain de 67 km par rapport à la version Long Range à transmission intégrale.
Le Tesla Model Y RWD Long Range peut non seulement se targuer d'une consommation d'énergie particulièrement intéressante de 14,9 kWh/100 km, mais il n'oublie pas pour autant d'être performant. Le sprint de 0 à 100 km/h n'excède pas 5,9 s, tandis que la vitesse maximale est fixée à 217 km/h. Et ce, pour un prix de 49.970 €. La version de base propulsion coûte 4000 € de moins et la version Long Range à transmission intégrale 3000 € de plus.
Nouvelle tarification et nouveau système d'adhésion aux Superchargers
Entre-temps, Tesla a également introduit un modèle d'adhésion pour tous les conducteurs de VE qui souhaitent utiliser le réseau Supercharger. Les propriétaires d'une Tesla sont automatiquement (et gratuitement) membres, mais tous les propriétaires d'une autre voiture électrique peuvent également accéder aux tarifs réduits des Superchargeurs par le biais d'une adhésion.
Cette adhésion mensuelle passera de 12,99 € à 9,99 € par mois. Ceux qui optent immédiatement pour une formule annuelle paieront 100 €, soit une réduction de 16 %. L'abonnement annuel permet également aux utilisateurs de Supercharger d'accéder aux tarifs réservés aux membres. La recharge sans adhésion restera disponible dans les stations accessibles à tous les conducteurs de VE, tandis que les tarifs des Supercharger continueront d'être régulièrement mis à jour pour offrir une recharge abordable et rapide à tous les conducteurs de VE.
Note aux conducteurs de Tesla : l'application doit être mise à jour avec la version 4.32 ou une version plus récente.
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