prototype / Mitusbishi XRT Concept, le prochain Mitsubishi L200

Le Mitsubishi L200 compte parmi les pick-up les plus vendus de sa catégorie dans le monde et fait partie des best-sellers du constructeur japonais. Après cinq générations développées en interne, la sixième itération partagera ses dessous avec le Nissan Navara. Logique au vu de l’intégration de Mitsubishi à l’Alliance Renault-Nissan. En attendant de découvrir le Mitsubishi L200 en 2024, la marque aux trois diamants nous permet d’imaginer à quoi il ressemblera avec le concept XRT.

Diesel et électrification ?

De prime abord, le Mitsubishi L200 de sixième génération fera appel à un moteur turbo Diesel de nouvelle génération conçu par l’Alliance. Mais il pourrait également bénéficier d’une variante électrifiée ultérieurement, histoire de rester compétitif sur certains marchés plus stricts en matière d’émissions de CO2, dont l’Europe où le modèle a toujours connu un certain succès.

Toujours un vrai utilitaire

Comme le préfigure le concept XRT, le Mitsubishi L200 conservera ses gènes de véritable utilitaire aventurier. Basé sur un châssis échelle, il semble disposer d’un empattement plus long et d’une benne aux dimensions majorées, tout en conservant son architecture à double cabine. Nous ignorons si une version simple cabine sera encore prévue. Sur le plan technique toujours, le concept XRT est équipé d’un snorkel, de pneus tout-terrain et de deux roues de secours fixées dans la benne. Il semble aussi que le concept soit équipé de freins à tambours à l’arrière.

Sur le plan esthétique, la calandre massive et rectangulaire arbore le lettrage Mitsubishi sur son bandeau supérieur qui se prolonge de part et d’autre part les feux de jours à LED. Les passages de roues très marqués lui confèrent un look plus costaud et sportif non sans rappeler un peu certains gros pick-up américains. Reste à voir si ces ailes bodybuildées seront conservées sur le modèle de production. S’il ne sera probablement pas fourni de série, l’arceau de la benne devrait être disponible comme accessoire, au même titre que les marchepieds latéraux.

Testé en compétition

Le Mitsubishi XRT Concept présente un camouflage sommaire qui laisse à penser qu’il s’agit en réalité du L200 de production à peine masqué. On peut donc remarquer des phares en deux parties à l’avant et des feux arrière fumés qui se fondent dans la caisse peinte en noir. On note également des stickers Ralliart sur les portières avant qui rappellent que Mitsubishi devrait tester son nouveau pick-up en compétition à l’occasion du prochain Asia Cross Country Rally 2023.

Viendra-t-il en Europe ?

Dans un premier temps, le Mitsubishi L200 que préfigure ce XRT Concept sera commercialisé en Thaïlande avant d’être proposé dans la zone ASEAN – Association des Nations de l’Asie du Sud-Est – puis en Océanie et enfin dans d’autres régions du monde. Cependant, Mitsubishi n’a pas indiqué qu’il serait également vendu en Europe. Si tel devait être le cas, il s’agirait sûrement de la variante hybride rechargeable qui pourrait récupérer la mécanique du Mitsubishi Outlander PHEV qui fera son retour dans nos contrées. Les tarifs sont encore inconnus.