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Marché / Porsche Cayenne S E-Hybrid, le chaînon manquant ?

Rédigé par Frédéric Kevers le 26-09-2023

Porsche ajoute une troisième variante hybride rechargeable à la gamme du Cayenne. Le Porsche Cayenne S E-Hybrid qui s’intercale entre le Cayenne E-Hybrid et le Cayenne Turbo E-Hybrid et annonce 90 km d’autonomie électrique.

Jamais deux sans trois ! C’est ce que les têtes pensantes de Porsche ont dû se dire au sujet du Porsche Cayenne hybride rechargeable. Après la variante de base E-Hybrid et le Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid récemment présenté, la marque de Stuttgart ajoute une troisième déclinaison : le Porsche Cayenne S E-Hybrid. Ce dernier se place entre les deux autres en termes de puissance et de performances et annonce jusqu’à 90 km d’autonomie en mode 100 % électrique.

Retrouvez toutes les versions et les tarifs de la gamme Porsche Cayenne

2023 Porsche Cayenne S E-Hybrid

Porsche Cayenne S E-Hybrid – les infos qui comptent :

  • Moteur : Le Porsche Cayenne S E-Hybrid fait appel à un groupe motopropulseur qui combine le V6 3.0 turbo de 353 ch à un moteur électrique développant 176 ch pour une puissance système de 382 kW/519 ch et un couple maximal de 750 Nm.
  • Batterie et charge : On retrouve la même batterie que dans les deux autres variantes avec une capacité de 25,9 kWh. Elle peut être rechargée via ke chargeur AC embarqué de 11 kW.
  • Autonomie : Porsche annonce une autonomie en mode 100 % électrique de 90 km (WLTP)
  • Équipements spécifiques : le Porsche Cayenne S E-Hyrbid a droit à la suspension adaptative pneumatique de série, de jantes de 20 pouces et de deux doubles sorties d’échappement en acier inoxydable brossé. Porsche y ajoute le pack Silver pour le Cayenne normal et le pack Black pour le Cayenne Coupé.
  • Prix et livraisons : les Porsche Cayenne et Cayenne Coupé S E-Hybrid sont d’ores et déjà disponibles à la commande aux tarifs respectifs de 125.025,32 € et 129.664,47 €. Les premières livraisons sont attendues début novembre 2023.
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