Marché / Immatriculations juillet 2024 : l’occasion repart à la hausse

Selon Traxio, 64.660 voitures d’occasion ont été immatriculées en Belgique pour le mois de juillet 2024, soit une augmentation de 12,3 % par rapport à juillet 2023. Un sursaut du marché qui fait suite à un mois de juin « négatif » et qui s’inscrit dans la tendance générale de l’année caractérisée par une hausse de 7 % sur les sept premiers mois de l’année. Toutefois, le prix moyen des voitures d’occasion immatriculées en juillet 2024 est en régression de 8 % par rapport à 2023.

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Boom de l’électrique

Même sur le marché de l’occasion, les voitures électriques deviennent plus prisées puisque 12.123 unités ont été immatriculées, soit une hausse de 90 % par rapport à 2023. Un succès qui demande certaines précisions : l’influence de la prime de 3000 € à l’achat d’un véhicule électrique d’occasion en Flandre reste prégnante et 50,9 % des électriques de seconde main immatriculées le sont par des entreprises.

L’essence représente toujours 54,9 % des immatriculations contre 31,7 % au Diesel. Dans ce dernier cas, cela reste cependant nettement meilleur que sur le marché du neuf où la part de marché du Diesel est passée de 9,3 en 2023 à 5,5 % en 2024.

Toujours le même Top 5

Au classement des marques, ce sont toujours Volkswagen, BMW, Mercedes, Peugeot et Opel qui trônent au sommet du marché de l’occasion en juillet. Soit le même Top 5 qu’au cumul des sept premiers mois de 2024, à la différence près que les deux marques de Stellantis inversent alors leurs positions.

Si l'on regarde le classement des modèles les plus prisés, ce sont des modèles plsu compacts qui trustent le podium :

• Volkswagen Golf : 17.464 unités
• Volkswagen Polo : 12.341 unités
• Opel Corsa : 10.968 unités
• BMW Série 3 : 9876 unités
• BMW Série 1 : 8837 unités

Le neuf toujours dans le rouge

Sur le plan du marché des voitures neuves, seules 32.151 immatriculations ont été enregistrées en juillet 2024, soit une régression de 7,3 % par rapport à juiller 2023. De manière générale, le cumul des sept premiers mois révèle une baisse de 1,2 % à 295.559 voitures neuves immatriculées. Largement tributaire des voitures de société, le panel de motorisations voit les hybrides rechargeables et électriques représenter 63,3 % des immatriculations.

Source : Traxio