Si le mois de janvier est le « mois salon » en Belgique, ses effets se font généralement sentir plus tard dans l’année, entre mars et mai, et les résultats en forte baisse par rapport à 12 mois auparavant ne peuvent donc directement être associés à l’annulation du salon de l’auto cette année. Avec 37.735 véhicules particuliers immatriculés, on est loin de la moyenne depuis 2010 (49.000) et janvier 2021 affiche un recul de 27,2 % par rapport à janvier 2020. Un résultat encore moins glorieux que l’évolution des immatriculation « nettes »s en 2020 avec un recul officiel de 19,7 % par rapport à l’année 2019 pour un total de 413.373 véhicules. Dans le même temps, les véhicules utilitaires légers affichent un repli de 8 % tandis que les deux roues motorisés accusent un retrait de 39,7 %.
C’est BMW qui trône au sommet du classement par marques avec 4466 immatriculations (-17,25 % par rapport à janvier 2020) devant Volkswagen qui accuse le coup (3471, - 31,55 %). Peugeot monte sur la troisième marche du podium (3158, -13,83 %), Mercedes (3121, -14,59 %) et Ford (2149, -18,10 %) complétant le top 5. Les baisses les plus fortes dans le Top 20 concernent Dacia (17e, 799, -56,90 %), Hyundai (13e, 1103, -46,01 %) et Renault (10e, 1616, -40,57 %).
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