En mars dernier, Audi annonçait la création à Munich d’une filiale entièrement consacrée à l’élaboration d’un système de conduite autonome pour les villes. Une technologie qui pourra s’appliquer aux modèles des différentes marques du groupe allemand, mais qui devrait également servir de base pour les services de mobilité du futur comme les taxis robots selon le communiqué officiel d’Audi. Dans le même temps, la marque aux anneaux a précisé que la future A8 étrennera une fonction de conduite automatisée de niveau 3. Autrement dit, le conducteur pourra céder totalement le contrôle du véhicule au système électronique dans certaines conditions.
Autopilot
Pour diriger sa nouvelle filiale, Audi vient d’engager Karlheinz Wurm, un ingénieur travaillant précédemment chez Microsoft. Dans le même temps, Audi a communiqué le nom du responsable technique de cette nouvelle filiale. Il s’agit d’Alexandre Haag, un transfuge de chez Tesla qui a notamment participé à l’élaboration du fameux Autopilot de la marque californienne. Pour le moment, cette filiale emploie au total une centaine de personnes mais Audi a déjà annoncé son intention d’engager encore 300 personnes supplémentaires pour renforcer cette équipe d’ici la fin de l’année.
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