Pourquoi faire simple quand on peut faire compliquer ? Cette réflexion a du traverser l’esprit de l’un ou l’autre « stratège marketing » de la marque aux anneaux. En effet, Audi vient d’annoncer qu’il allait inaugurer une nouvelle nomenclature pour désigner la puissance de ses véhicules. Cette dénomination sera inaugurée par la nouvelle génération d’Audi A8.
Uniformisation
Concrètement, sur la poupe, on retrouvera encore le nom des modèles (A3, A4, Q5,...) et des moteurs (TDI, TFSI,...), mais on découvrira en plus une désignation faisant référence à la puissance de chaque modèle. Elle sera exprimée en kilowatts (kW) et présentera l'avantage d'être uniformisée entre tous les types de motorisation. La cylindrée sera donc remplacée par un nombre à deux chiffres pour indiquer le niveau de gamme.
Exemples concrets
Ainsi, dans les mois à venir, il faudra s’habituer au chiffre « 30 » qui indiquera que le moteur développe entre 81 kW (110 ch) et 96 kW (131 ch). Ensuite, en fonction de la puissance, ce nombre évoluera par palier de « 5 ». Dès lors, entre 169 kW (230 ch) et 185 kW (252 ch), on trouvera le nombre « 45 ». Les modèles développant plus de 400 kW (544 ch) seront désignés par le nombre « 70 ». Enfin, bon à savoir : cette nouvelle nomenclature ne sera pas employée pour les Audi « S », « RS » et R8. Avec pareille nomenclature, le temps d’adaptation risque d’être fort long...
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